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ALL - América Latina Logística Malha Oeste S.A. | Apresentação

NOVOESTE
A antiga estrada de ferro Noroeste do Brasil foi privatizada em 1996 como Ferrovia Novoeste SA e incorporada, em junho de 1998, à Ferropasa - Ferronorte Participações SA. Sua malha liga Corumbá e Ponta Porã, no Mato Grosso do Sul à cidade de Bauru, em São Paulo - um trecho de 1621 km, o que corresponde a 5% da malha ferroviária brasileira.

Em 2002, a Novoeste passou a integrar, juntamente com a Ferroban, um corredor ferroviário Corumbá(MS) /Santos, da Brasil Ferrovias, que liga importantes regiões exportadoras do Brasil e da Bolívia ao Porto de Santos (São Paulo).

No Mato Grosso do Sul a Novoeste será fator decisivo para a viabilização do Pólo Gás Químico e da reserva mineral de Corumbá; viabiliza a ligação bioceânica entre os Portos de Santos e Antofogasta e será base para a implantação do Trem do Pantanal, importante projeto turístico em execução no Mato Grosso do Sul.

 
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